Kako promijeniti ulje na motociklu

 Kako promijeniti ulje na motociklu

James Roberts

Napomena urednika: Ovaj gostujući post (uključujući njegove ilustracije) je od Eddyja Balera.

Automobili su danas neverovatno složene mašine; sa kompjuterima i teško razumljivim, međusobno povezanim sistemima, rad na njima je sve više posao profesionalaca.

Motocikli su, međutim, mnogo jednostavniji. Sa manjim motorima i manje delova, ovi sistemi su mnogo lakši za rad i održavanje. Rad na vlastitom biciklu odličan je način da razvijete svoje mehaničke sposobnosti, a zamjena ulja je odlično mjesto za početak.

Prije nego krenete, pronađite uputstvo za upotrebu. Pun je korisnih informacija. Posebno pročitajte odjeljak o zamjeni ulja. Reći će vam filter koji vam je potreban, koje ulje kupiti i koliko često ga mijenjati.

Potrepštine

  • Stalak da vaš bicikl bude uspravan i stabilan dok radite
  • Odvodna posuda
  • Rukavice i krpe
  • Lijevak
  • Ključ za trake
  • Moment ključ

Dodatno , trebat će vam pravo ulje i filter ulja za vaš motocikl (koji se opet nalazi u priručniku). Ako ovo radite negdje gdje ne želite da prolijete ulje po tlu, stavite karton i/ili stari ručnik da uhvatite sve što vaša posuda za odvod ne može.

Vidi_takođe: Kako izvršiti hapšenje građanina

Korak 1: Zagrijte Podignite svoj motor

Mnogo je lakše promijeniti ulje kada vam je motor malo zagrijan, pa planirajte da počnete nakon što je motor ugašen

Neki servisni priručnici će vam reći da zagrijete bicikl do “radne temperature” što znači da ga trebate voziti dobrih 30 minuta prije zamjene ulja.

Upozorenje: Na biciklima sa zračnim hlađenjem nemojte ga paliti i pustite ga da stoji u praznom hodu 30 minuta. Rizikujete da oštetite svoj bicikl.

Korak 2: Očistite

Postavite bicikl na postolje tako da ostane stabilan dok radite. Zatim uzmite krpu i obrišite područje motora oko filtera za ulje i čepa za ispuštanje.

Korak 3: Ispustite staro ulje

Postavite posudu za ispuštanje ispod čepa za ispuštanje i otvorite čep. Držite se za ruku da ne prolijete ulje po sebi i rukom odvrnite čep. Sačekajte dok svo ulje ne iscuri u posudu za odvod.

Korak 4: Uklonite stari filter

Kada prestane protok ulja, možete promijeniti filter. Koristite ključ za traku (druga opcija je ključ za filter ulja) da olabavite filter dok ga ne možete odvrnuti rukom. Ulijte ulje iz filtera u posudu za odvod.

Korak 5: Instalirajte novi filter

Nanesite malo ulja iz posude za odvod na O- zvoni na vašem novom filteru. Ulje pomaže da filter glatko klizi na svoje mjesto i osigurava dobro zaptivanje. Također dodajte malo ulja direktno u filter kako vam motor ne bi radio na suho kada ga pokrenete.

Ugradite filter rukom i okrećite ga dok ne osjetite otpor.Zatim okrenite filter još za pola okretaja. Ovdje budite oprezni — ako previše zategnete filter za ulje, možete oštetiti brtvu.

Korak 6: Zamijenite zaptivnu podlošku

Obrišite odvod utikač i pregledajte zaptivnu podlošku. Većina korisničkih priručnika će vam reći da zamijenite zaptivnu podlošku svaki put kada promijenite ulje, ali to nije uvijek potrebno.

Ako perilica nije oštećena, vjerojatno je možete ponovo koristiti. Samo ga okrenite i vratite na čep za odvod.

Neki bicikli, kao što je moj Harley Davidson Ultra Limited, koristit će O-prsten umjesto podloške, stoga obavezno nabavite O-prsten kit od svog dilera prije nego što započnete cijeli proces. O-prstenove treba mijenjati svaki put.

Korak 7: Instalirajte čep za odvod

Rukom vratite čep za odvod na mjesto. Najprije je važno uvući vijke rukom jer ćete izbjeći poprečno uvlačenje navoja, koje oštećuje navoje. Kada dobro zategne, zategnite čep svojim ključem.

Opet, ako previše zategnete čep za odvod, možete skinuti navoje na svom motoru. Veoma skupa greška.

Najsigurniji način da zategnete čep za ispuštanje je pomoću moment ključa koristeći 14 do 16 stopa-funt momenta, ili bilo šta što je navedeno u vašem servisnom priručniku.

Korak 8: Dodajte ulje

Vidi_takođe: Kako nositi dolčevicu (a da ne izgledate kao dweeb)

Ulijte ulje. Vaš korisnički priručnik će vam reći koju vrstu ulja i koliko treba koristiti.

Korak 9: Provjerite svoj rad

Pokrenitemotor i pustite ga nekoliko minuta da radi u praznom hodu. Provjerite nivoe ulja. Vizuelno pregledajte filter za ulje i čep za ispuštanje da vidite da li ima curenja.

Odnesite rabljeno ulje i filter za ulje u prodavnicu autodijelova i oni će ih reciklirati umjesto vas.

To je to! Gotov si. Uživajte u sjaju dobro obavljenog posla.

Srodni članci

  • Kako oprati motocikl
  • Kako promijeniti svjećice na motociklu
  • Kako voziti motocikl
  • Poznati muškarci i njihovi motocikli

____________________

Eddy Baller je zabavljač & ; ​trener za samopouzdanje koji je specijaliziran za  ​socijalne vještine i​ prevazilaženje stidljivosti. Pročitajte više na conquerandwin.com ili kontaktirajte Eddyja direktno s pitanjima, razmišljanjima ili upitima za trenere.

James Roberts

James Roberts je pisac i urednik specijaliziran za muška interesovanja i teme o životnom stilu. S više od 10 godina iskustva u industriji, napisao je bezbroj članaka i postova na blogu za razne publikacije i web stranice, pokrivajući niz tema od mode i dotjerivanja do fitnesa i veza. Džejms je diplomirao novinarstvo na Kalifornijskom univerzitetu u Los Anđelesu i radio je za nekoliko zapaženih publikacija, uključujući Men's Health i GQ. Kada ne piše, uživa u planinarenju i istraživanju na otvorenom.