Taigi norite mano profesijos: liftų mechanikas

 Taigi norite mano profesijos: liftų mechanikas

James Roberts

Praėjusiais metais paskelbėme straipsnių ciklą, kuriame išaukštinome kvalifikuotų profesijų privalumus ir paneigėme mitus apie jas. Nors aprėpėme daug temų, tačiau nebuvo vietos išsamiai aprašyti visas profesijas, kuriomis gali užsiimti vyrai. Taigi, papildydami straipsnių ciklą "Taigi, tu nori mano darbo", reguliariai skelbsime straipsnių ciklą "Taigi, tu nori mano darbo". Prekyba : interviu, kuriuose apžvelgiami įvairių profesijų privalumai ir trūkumai.

Kai galvojate apie amatus, tikriausiai galvojate apie labiau matomas sritis, pavyzdžiui, santechnikos, suvirinimo ar elektros darbus. Tačiau yra daugybė amatų, kurie nėra tokie žinomi, tačiau vis tiek teikia didelę naudą ir pasitenkinimą darbuotojams. Vienas iš jų - liftų mechanikas. Jei dirbate biure, tikriausiai kasdien naudojatės liftu apie tai net nesusimąstydami.Nemalonu, kai jis neveikia ir tenka lipti laiptais. Tačiau liftai, kaip ir visi kiti mechaniniai įrenginiai, turi būti tiksliai sukonstruoti ir prižiūrimi, kad kasdien galėtų saugiai atlikti šimtus kelionių.

Turėjau malonumą imti interviu iš karinio veterano Casey Planchono apie šios karjeros ypatumus.

1. Papasakokite šiek tiek apie save (iš kur esate? Kiek jums metų? Apibūdinkite savo darbą ir kiek laiko jį dirbate ir pan.).

Gimiau ir užaugau San Chosė, Kalifornijoje, dirbau atsitiktinius darbus ir mokiausi koledže, kol 2003 m. įstojau į JAV kariuomenę. Tarnavau dešimt metų, vieną kartą buvau Irake ir išėjau 2013 m. vasarą. Dabar man 35-eri, gyvenu San Antonijuje, Teksaso valstijoje, ir dirbu bendrovėje "Kone Elevators and Escalators". Tarptautinę liftų konstruktorių sąjungą radau per veteranų programą "Helmets to Hardhats".

"Helmets to Hardhats" yra veteranams skirta svetainė (www.helmetstohardhats.org). Turite užsiregistruoti, o tada galite ieškoti visų rūšių profesijų, kurios yra patvirtintos GI Bill jūsų mieste arba bet kuriame jus dominančiame mieste. Kai peržiūrėjau profesijų sąrašus, pamačiau liftininkų sąjungą, perskaičiau, ką jie daro, ir pagalvojau, kad tai buvo nuostabu. Ir su naftos bumu čia, pietų Teksase, darbas yrajau daugiau kaip pusantrų metų esu liftų mechaniko mokinys.

2. Kodėl norėjote užsiimti liftų statyba?

Žinojau, kad noriu dirbti lauke ir ką nors daryti rankomis. Nors turiu aplinkos studijų bakalauro laipsnį, tai nelabai padeda amatų srityje. Tačiau šioje pameistrystės programoje praktinis darbas ir mokymas klasėje puikiai tinka pradedančiajam. Tiesą sakant, laikas man puikiai tiko. 2013 m. rugpjūtį išėjau iš kariuomenės, o po kelių savaičių įvyko pokalbis profesinėje sąjungoje,o to jau seniai nebuvo buvę.

3. Ar galite šiek tiek apibrėžti lifto mechaniką?

Yra dviejų tipų liftai: traukos ir hidrauliniai. Traukos liftai labiau skirti aukštesniems pastatams, maždaug per šešis aukštus. Lynai, traukos elektros varikliai ir atsvarai kelia liftą aukštyn ir žemyn. Hidrauliniai liftai skirti pastatams iki penkių aukštų dėl riboto atstumo, kurį gali pasiekti domkratai. Hidraulinis skystis eina per panardinamąjį variklį ir pumpuoja skystįį lifto kėliklus, keliančius liftą, arba išleidžia jį į rezervuarą, nuleidžiantį liftą. Sudėtingos elektros sistemos valdo liftą, pradedant mygtukais vestibiulyje, kabinos viduje, priešgaisrine sauga, telekomunikacijomis ir t. t. Žinoma, tai trumpas bendras aprašymas!

Esu dirbęs su esamais traukos liftais, tačiau didžiąją laiko dalį dirbau statydamas hidraulinius liftus. Liftų konstruktoriai yra atsakingi už visus statybos etapus. Nuo sunkvežimio iškrovimo, bėgių nustatymo, platformos pastatymo, kabinos pastatymo ir visų laidų paleidimo. Mes tvarkome viską nuo pradžios iki pabaigos.

Taip pat žr: Jūsų vasaros kepimo ant grotelių paslaptis: medinių lentų naudojimas skaniam ant grotelių keptam maistui

4. Kaip susirasti liftų mechaniko darbą? Kokia yra darbo rinka?

Norite dirbti geriausiai apmokamoje šalies profesijoje? Jungtinėse Amerikos Valstijose, daugelyje didžiųjų miestų, veikia 66 vietinės liftininkų profesinės sąjungos. Susisiekite su artimiausia profesine sąjunga ir pasiteiraukite apie kitą paraiškų teikimo laikotarpį. Numatoma, kad iki 2022 m. augimas sieks 25 %, o vidutinis darbo užmokestis - 76 650 JAV dolerių per metus (38,65 JAV dolerio už valandą). Patekti į profesinę sąjungą gali būti sunku.egzaminas.

Toliau laukia pokalbis, kuris būna labai retas, kartais tarp pokalbių praeina metai. Galiu kalbėti tik iš savo patirties, bet turėjau paskambinti į profsąjungą, kad sužinočiau, ar jie rengia pokalbius. Jie nesinaudojo tokiomis žiniasklaidos priemonėmis kaip indeed.com ar monster.com, kad paskelbtų pokalbių datas; dažniausiai tai vyksta iš lūpų į lūpas. Pokalbį sudarė vienas profsąjungos narys ir vienas įmonės žmogus (ne profsąjungos įmonės darbuotojas).Jie jus vertina pagal tam tikrus dalykus, pavyzdžiui, mechaninius gebėjimus, mokyklinį išsilavinimą, darbo istoriją. Tada jus reitinguoja pagal tai, kiek žmonių dalyvavo pokalbyje. Tada įmonės skambina profsąjungai, norėdamos įdarbinti, ir profsąjunga siunčia juos pagal eiliškumą. Profsąjunga nesiunčia jūsų į darbą, tai daro įmonė. Profsąjunga derasi dėl darbo užmokesčio, sprendžia teisinius klausimus ir ieško jums darbo. Tai supaprastinta santrauka, betTikiuosi, kad supratote mintį. buvau 6 vietoje iš 40, ir vis tiek prireikė 4 mėnesių, kad mane įdarbintų. Jei esate sąrašo pabaigoje, gali praeiti daug laiko, jei kada nors būsite įdarbintas, todėl neišeikite iš darbo.

5. Kaip vyksta mokymai, norint tapti liftų mechaniku?

Taip pat žr: Įrankiai: kaip naudotis rankiniu pjūklu

Nacionalinė lifto pramonės švietimo programa trunka 5 metus. Vienerius metus trunka bandomasis laikotarpis, per kurį turite 6 mėnesius mokytis internetu. Tuomet, jei tuos mėnesius dirbate visą darbo dieną, turite teisę į puikias sveikatos, atostogų, rentos ir pensijos išmokas. Po kitų 6 mėnesių bandomojo laikotarpio dar 4 metus mokotės mokykloje, kol dirbate, paprastai vieną naktį.per savaitę po 4 val. per savaitę. Kursai apima daug saugos pamokų (kritimai, elektra ir kt.), keltuvų konstrukcijos, elektros pagrindai, elektros teorija ir taikymas - jų per daug, kad būtų galima išvardyti visus. Jie suskirstyti į semestrus, iš esmės 8 semestrai per 4 metus. Po 5 metų laikote mechanikos egzaminą, jį išlaikote, ir esate liftų mechanikas. Aš jau turiu OSHA 10 sertifikatą irką tik baigiau kursus ir išlaikiau egzaminą, kad gautumėte pastolių sertifikatą. Taip pat galite gauti suvirinimo ir kitų profesinių įgūdžių sertifikatą.

6. Papasakokite šiek tiek apie įprastą darbo dieną.

Būkite pasiruošę, kad, kai viskas bus baigta, būsite apsikloję purvu, betono ir skardos dulkėmis ir išpilti prakaito. Tipiška diena, jei statote naujus įrengimo liftus, bus, netikėtai, statybų aikštelėje. Mano darbo valandos paprastai būna nuo pirmadienio iki ketvirtadienio, 7:00-5:30. Jūs ir jūsų mechanikas iškrausite sunkvežimį, pilną palečių, bėgių ir valdiklio. Dauguma visų dalių sveria į šiaurę nuo100 svarų, o iš lauko į keltuvo vidų jis turi būti perkeliamas daugiausia rankomis.

Išmatuosime duobės grindis ir nustatysime duobės plokštę, tada pradėsime krauti bėgius į keltuvą. Jei tai hidraulinis liftas, teks išpjauti ir nutiesti vamzdį, o nuo domkratų - vamzdžius iki valdiklio. Tada paleisime elektrą, pakabinsime duris, pastatysime vagoną, o kai baigsime, jį sureguliuosime. Tai, žinoma, labai apibendrintas sąrašas. Bendrai paėmus, penkių stotelių liftas turėtų užtrukti apie 3 savaites.užbaigti.

Jei dirbate aptarnavimo skyriuje, jūsų darbas - remontuoti jau įrengtus liftus ir atlikti jų kasmetinius bandymus. Paprastai tai būna 5 dienų per savaitę darbo grafikas. Jums teks vykti į pastatus, kurie jau yra apgyvendinti, todėl dar vienas rūpestis - visuomenės saugumas. Liftai, kaip ir bet kuri kita mašina, laikui bėgant reikalauja techninės priežiūros ir remonto.

O taip, jei bijote aukščio, šis darbas - ne jums. 100 ir daugiau pėdų aukštyje, keltuvo viršuje, ant ištraukiamųjų kopėčių, nešdami sunkią įrangą prie I sijos, turėsite tik gelbėjimo virvę, prijungtą prie jūsų lyngo ir saugos liemenės su viso kūno saugos diržais. Tai ilgas kelias žemyn, o dauguma darbų atliekami aukštyje.

7. Kokia yra darbo ir asmeninio gyvenimo pusiausvyra?

Dirbu naujų įrenginių montavimo srityje, todėl dirbu keturias dienas po 10 valandų per dieną. Taigi man trijų dienų savaitgalis kiekvieną savaitgalį yra nuostabus. O jei gaunate viršvalandžius, jie galiausiai yra dvigubai didesni ir verti dirbti savaitgalį. Kiekviena sąjunga gali apimti daug teritorijos, todėl galite praleisti mėnesius už miesto, keturias dienas per savaitę ir grįžti namo trijų dienų savaitgaliui. Kai kuriems žmonėms tai gali būti sunku, priklausomai nuo to.priklausomai nuo jūsų situacijos. kol esate mokinys pirmuosius 5 metus, gaunate 3 savaites mokamų atostogų per metus. po to, kai tapsite mechaniku, gausite 1 mėnesį mokamų atostogų per metus.

8. Kokia yra geriausia jūsų darbo dalis?

Per kelias savaites tuščią, tuščiavidurį keltuvą paverčiate veikiančiu liftu. Atlyginimas taip pat labai geras, net jei tik pradedate dirbti. Ir išmokos yra aukščiausio lygio. Jie prisideda prie anuiteto už kiekvieną išdirbtą valandą, ir tai greitai susidaro. Ir tai yra vienas iš nedaugelio likusių darbų, kuriuos baigus vis dar mokama pensija. Profsąjunga yra pilna sunkiai dirbančių mėlynųjų apykaklių.ir dauguma jų visada pasirengę jums padėti darbe arba asmeniniame gyvenime.

9. Kokia blogiausia jūsų darbo dalis?

Statybose darbas yra cikliškas, priklausomai nuo ekonomikos. Atleidimas iš darbo yra realus pavojus. Pirmieji metai yra išbandymas, kurio metu būsite išbandytas tiek protu, tiek kūnu. Ir tai yra pavojinga. Aukštis, aukštos įtampos elektra ir judančios mechaninės dalys - visa tai yra potencialūs pavojai.

10. Kokį didžiausią klaidingą supratimą žmonės turi apie jūsų darbą?

Dauguma žmonių nemano, kad liftus gamina specialiai apmokyti mechanikai. Ir kol jie veikia, jie apie liftą daug negalvoja. Tačiau, kaip ir bet kurią kitą mašiną, ją reikia konstruoti ir prižiūrėti visą įrangos eksploatavimo laiką, kaip ir automobilį.

11. Norėtumėte pridėti kitų patarimų, patarimų, komentarų ar anekdotų?

Patarčiau pradėti dirbti jauniems, kol esate sveiki ir stiprūs. Šiame darbe būna pakilimų ir nuosmukių. Tačiau užmokestis, nauda ir pasitenkinimas statant ir taisant liftus, eskalatorius ir judančius šaligatvius yra geriausi iš visų profesijų. Jei nuspręsite eiti šiuo keliu, stenkitės ir būkite saugūs.

James Roberts

Jamesas Robertsas yra rašytojas ir redaktorius, besispecializuojantis vyrų pomėgių ir gyvenimo būdo temose. Turėdamas daugiau nei 10 metų patirtį šioje pramonėje, jis parašė daugybę straipsnių ir tinklaraščio įrašų įvairiems leidiniams ir svetainėms, apimdamas įvairias temas nuo mados ir priežiūros iki kūno rengybos ir santykių. Jamesas įgijo žurnalistikos laipsnį Kalifornijos universitete Los Andžele ir dirbo keliuose žinomuose leidiniuose, įskaitant Men's Health ir GQ. Kai nerašo, jam patinka vaikščioti pėsčiomis ir tyrinėti nuostabią gamtą.