Een inleiding tot touw: constructie en materialen

 Een inleiding tot touw: constructie en materialen

James Roberts

Je kunt veel doen met touw.

Dingen vastbinden; dingen eruit trekken; dingen omhoog hijsen.

Zonder touw had de mens niet over de wereld kunnen zeilen, de hoogste bergen kunnen beklimmen of epische monumenten en wolkenkrabbers kunnen bouwen.

Het is niet ver gezocht om te zeggen dat touw de beschaving mogelijk maakte.

Maar ondanks de grote invloed die touw op de mensheid heeft gehad, en het gebruik dat u er waarschijnlijk persoonlijk van heeft gemaakt in de alledaagse dingen van uw eigen leven, weet u waarschijnlijk heel weinig over deze machtige functionele koorden. Waar is touw van gemaakt? Hoe wordt het gemaakt? Wanneer zou ik het ene soort touw boven het andere willen gebruiken?

Hieronder staan de antwoorden op deze vragen.

Soorten touwconstructies

Touwen worden op twee manieren gemaakt: gelegd en gevlochten.

Gelegd touw

Geslagen touw wordt ook wel gedraaid touw genoemd, omdat het wordt gemaakt door vezels in elkaar te draaien.

Voor het grootste deel van de wereldgeschiedenis was dit de meest gangbare vorm van touwconstructie. touw wordt gemaakt in een driedelig proces: eerst worden vezels tot garens gedraaid. Vervolgens worden de garens in elkaar gedraaid om strengen te vormen. Ten slotte worden deze strengen in elkaar gedraaid om touw te vormen.

Om het touw bijeen te houden, wordt het in tegengestelde richting gedraaid: de draaiing van het garen is tegengesteld aan die van de strengen, en de draaiing van de strengen is tegengesteld aan die van het touw.

Ligtouw is er in 2 soorten: 3-strengs en 8-strengs.

Driestrengs gelegd touw bestaat uit 3 strengen die om elkaar heen gedraaid zijn. Het is het meest voorkomende type gelegd touw.

Achtstrengs touw is gemaakt van 2 paar rechts gedraaide en 2 paar links gedraaide strengen.

Touw wordt beschreven als S-laid (links gelegd) of Z-laid (rechts gelegd) naargelang de twist de lijn volgt van het middendeel van de letter S of Z. De meeste 3-strengs touw is Z-laid (rechts gelegd).

Als je een padvinder was, heb je waarschijnlijk de kans gehad om 3-strengs touw te maken met een touwslager zoals deze.

Gelegd touw heeft een beetje rek, wat handig was op schepen bij het ankeren en aanmeren. Veel boten gebruiken nog steeds gelegd touw voor deze taken.

Het splitsen van gelegd touw is ook veel gemakkelijker te doen dan het splitsen van gevlochten touw.

Het nadeel van gelegd touw is dat het bij gebruik gedeeltelijk kan afrollen, wat kan leiden tot knikken of spinnen als je het touw gebruikt om een voorwerp op te hangen.

Gevlochten touw

In plaats van strengen in elkaar te draaien om touw te vormen, wordt gevlochten touw, zoals de naam al doet vermoeden, gemaakt van strengen die in elkaar worden gevlochten.

Gevlochten touw bestaat al eeuwen, maar was niet erg gangbaar tot de industriële revolutie, toen het weven en vlechten gemechaniseerd werd. En het duurde tot WO II voordat gevlochten touw een steunpilaar werd in de touwwereld.

Gevlochten touw is er in verschillende soorten:

Enkele vlecht. Bestaat uit 8 of 12 strengen die in een cirkelvormig patroon aan elkaar zijn gevlochten. De ene helft van de strengen gaat met de klok mee, de andere helft tegen de klok in. Zo ontstaat een buisvormig touw.

Zie ook: De ins en outs van het openen van een deur voor een vrouw

Dubbele vlecht. Ook bekend als "vlecht op vlecht" of "scheepstouw". Het heeft een gevlochten kern met een gevlochten mantel rond de kern. Het is eigenlijk een touw in een touw. Het binnenste en het buitenste touw zorgen beide voor sterkte bij het dragen van belasting. Het is een sterk, duurzaam touw dat bestand is tegen schuren en niet gemakkelijk knikt. Het houdt ook heel goed zijn vorm. Het wordt veel gebruikt op boten.

Kernmantle . Vergelijkbaar met een double-braid touw, maar in plaats van dat de binnenste kern gevlochten is, zijn de strengen in de binnenste kern ofwel gedraaid ofwel gewoon parallel aan elkaar gerold. De buitenste laag is strak gevlochten, waardoor het een hogere slijtvastheid heeft. Kernmantle is eigenlijk Duits voor "kern" ( kern) en "schede" ( mantel ).

Kernmanteltouw is zo ontworpen dat de binnenste kern bij gebruik het grootste deel van de belasting draagt. De buitenste laag is er vooral om de binnenste kern te beschermen.

Paracord is een voorbeeld van kernmanteltouw. Knip een stukje open en je ziet dat de buitenste laag een kern van gedraaide strengen bevat.

Kermantouw wordt vaak gebruikt bij rotsklimmen, repellen, speleologie, boomklimmen (zoals door professionele boomverzorgers) en brandbestrijding.

Er zijn 2 soorten kernmanteltouw: dynamisch en statisch. Dynamisch kernmanteltouw wordt voornamelijk gebruikt bij rotsklimmen. Het biedt veel rek, wat van pas komt wanneer een klimmer valt. Door de rek kan het dynamische touw de energie van een val absorberen, waardoor de hoeveelheid kracht afneemt en de stop aan het einde van de val iets minder schokkerig wordt. De energie-absorptie vermindert ook dekans dat het touw breekt.

Statisch touw is minder rekbaar dan dynamisch touw en wordt vooral gebruikt door repellers, speleologen, boomklimmers en bij reddingswerk.

Touwmaterialen

De meeste moderne touwen zijn gemaakt van synthetische materialen zoals nylon en polypropyleen, terwijl touw van natuurlijke materialen grotendeels is voorbehouden aan decoratieve doeleinden.

Synthetisch touw heeft de overhand gekregen vanwege zijn superieure sterkte en hogere weerstand tegen slijtage en de elementen. Een van de nadelen van synthetisch touwmateriaal is echter dat het glad kan worden als het nat is, waardoor het knopen moeilijker wordt.

Natuurlijke touwmaterialen

Manilla. Als een van de sterkste bronnen voor natuurlijk touw, was dit klassieke materiaal het meest gebruikte voor de komst van synthetische stoffen. Manilla touw wordt vaak aangeduid als "hennep touw," maar de vezels zijn eigenlijk afkomstig van de bladeren van de abaca plant.

Manillatouw krimpt wanneer het nat is; daarom werd een nieuw manillatouw vaak eerst in water gedompeld en gedroogd zodat het voor gebruik op maat zou krimpen. Hoewel manillatouw gewoonlijk op zeilschepen wordt gebruikt, verslechtert het en gaat het rotten bij langdurige blootstelling aan zout water.

In de tijd van het Wilde Westen was manillatouw het favoriete touwmateriaal voor ophangingen. Het is waarschijnlijk ook het soort touw waar je in klom tijdens de gymles.

Hennep. Manillatouw wordt vaak henneptouw genoemd, ook al is het dat niet, maar er zijn wel degelijk touwen gemaakt van hennep. Hennep is net zo sterk als manilla, maar voelt glad en linnen aan. Zeelieden van vroeger gebruikten henneptouw vaak voor nautische doeleinden, door het te teren om rotting te voorkomen.

Katoen. Katoenen touw is glad en zacht en is ideaal om het knopen te oefenen of om te gebruiken als waslijn. Verder is het geen geweldig touwmateriaal, want het is niet erg sterk of duurzaam en rot snel in de elementen.

Sisal. Je hebt sisal gezien als je garen hebt gekocht. Het is een grove, sterke, duurzame vezel. Hoewel het voornamelijk wordt gebruikt om garen van te maken (beschouwd als een duurzame draad vanwege de kleine diameter), kun je ook echte sisaltouwen kopen.

Jute. Jute is na katoen het grootste vezelgewas. Het is goedkoop en redelijk sterk, maar rot gemakkelijk en verliest zijn kracht als het nat is.

Zoals hierboven vermeld, worden al deze natuurlijke vezels tegenwoordig hoofdzakelijk gebruikt voor decoratieve en niet voor functionele doeleinden.

Synthetische touwmaterialen

Nylon. Dit was het eerste synthetische materiaal dat werd gebruikt om touw te maken, en het blijft het meest gebruikte materiaal in synthetische touwen vandaag. Het is sterk en duurzaam, maar verliest wat kracht wanneer het nat is. Nylon heeft een beetje rek, waardoor het een goed materiaal is om te gebruiken voor dynamische klimtouwen.

Polypropyleen. Polypropyleen is de goedkoopste, zwakste en lichtste kunststof. Doordat het zo licht is, blijft het drijven in water en is het bestand tegen waterabsorptie en krimpen als het nat is. Door zijn watervriendelijke eigenschappen wordt polypropyleen vaak gebruikt bij watersporten zoals waterskiën.

Polyethyleen. Net als polypropyleen drijft polyethyleen in water. Polyethyleen is beter bestand tegen schuren dan polypropyleen. Het wordt ook gebruikt in de watersport en voor het maken van visnetten.

Polyester. Het is ongeveer even sterk als nylon als het droog is, en sterker dan nylon als het nat is. Polyester geeft wat rek.

Zie ook: Cool oom trucs: hoe je neus te breken

High-tech vezels. Touw wordt ook gemaakt van materialen als kevlar (het kogelvrije spul) en high-modulus polyethyleen. Deze materialen zijn ongeveer 3 keer zo sterk als nylon en hebben zeer weinig rek. Ze zijn zeer goed bestand tegen water, waardoor ze een goed touwmateriaal zijn voor zeilen. Het nadeel van touwen gemaakt van high-tech vezels is dat ze erg duur zijn.

Met slechts een paar minuten lezen, weet u nu meer over touw dan de meeste mensen in hun leven zullen weten. Kom de volgende keer terug als we bespreken hoe u uw touw moet verzorgen en opbergen.

Bronnen:

Reeds Splicing Handboek

De veldgids voor knopen

Modern touw splitsen

Geanimeerde knopen

James Roberts

James Roberts is een schrijver en redacteur die gespecialiseerd is in mannenbelangen en lifestyle-onderwerpen. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft hij talloze artikelen en blogposts geschreven voor verschillende publicaties en websites, over uiteenlopende onderwerpen, van mode en uiterlijke verzorging tot fitness en relaties. James behaalde zijn diploma journalistiek aan de University of California, Los Angeles, en heeft voor verschillende opmerkelijke publicaties gewerkt, waaronder Men's Health en GQ. Als hij niet aan het schrijven is, houdt hij van wandelen en de natuur verkennen.