Probleemoplossing voor uw ruitenwissers: hoe 5 veelvoorkomende problemen te verhelpen

 Probleemoplossing voor uw ruitenwissers: hoe 5 veelvoorkomende problemen te verhelpen

James Roberts

We besteden meestal weinig aandacht aan de ruitenwissers van onze auto totdat we ze echt nodig hebben en ze niet goed werken. Ik heb een paar keer meegemaakt dat ik in wezen blind door de stortregen van een onweersbui in Oklahoma reed omdat mijn ruitenwisserbladen kapot waren en de vellen water gewoon over mijn voorruit smeerden. Man, dat waren angstaanjagende ritjes. Zelfs toen ikmet gloednieuwe bladen, heb ik een paar ritjes meegemaakt waarbij het niet uitmaakte wat ik deed, mijn voorruit was een wazige puinhoop.

Vandaag bekijken we de meest voorkomende ruitenwisserproblemen en bieden we enkele oplossingen die u zelfs bij het slechtste weer een duidelijk zicht op de weg geven. Het is een goede aanvulling op het bericht van deze week over het onderhoud van uw auto.

Smeren in beide richtingen

Als uw ruitenwissers in beide richtingen water afgeven, hebt u mogelijk een van de volgende problemen:

  • versleten messen
  • een vuile voorruit en/of ruitenwisserblad
  • ondermaatse ruitenwisservloeistof

Probeer nieuwe ruitenwisservloeistof te gebruiken en de voorruit en ruitenwisserbladen schoon te maken voordat u de bladen vervangt. Om uw ruitenwisserbladen schoon te maken, veegt u ze gewoon af met een schone doek die u in een heet sopje hebt gedoopt. Nadat u de zeep hebt verwijderd, veegt u de rand van het blad af met alcohol. Dat kan helpen om strepen op uw voorruit te verminderen.

Het water stroomt maar in één richting

Water dat slechts in één richting uitslaat is normaal bij koud weer, dus daar kunt u niet veel aan doen. Als u merkt dat het water in één richting uitslaat, zelfs als het niet koud is, betekent dit dat uw wisserbladen 1) oud en hard zijn of 2) de verkeerde maat hebben. In beide gevallen moet u nieuwe wisserbladen kopen.

Waterparels die niet wegvegen

Man, wat is dit vervelend. Waterparels worden eigenlijk verondersteld gemakkelijk weg te vegen. In feite zorgen veel van de voorruitbehandelingen die uw voorruit helder houden ervoor dat het water parelt en wegloopt. Maar in bepaalde omstandigheden vegen de parels uw voorruit niet af. In plaats daarvan blijven ze hypnotiserend op het glas dansen en belemmeren ze uw zicht.

Dit probleem doet zich meestal voor in gebieden met veel vervuiling. Het residu en vuil dat zich op uw voorruit ophoopt, zorgt ervoor dat er waterparels blijven plakken. Voordat u uw voorruit behandelt met een waterafstotend product, moet u hem grondig schoonmaken om alle opgebouwde residuen te verwijderen. Als een sterke glasreiniger niet helpt, kunt u overwegen een wasverwijderaar op uw voorruit te gebruiken.Maar kijk uit voor de verf!

Kletsend

Het geluid van uw ruitenwissers op uw voorruit is niet alleen vervelend, het betekent ook dat het water niet efficiënt wordt weggeveegd; u ziet vaak strepen op het pad van een klapperend blad. Er zijn een paar mogelijke oorzaken van dit probleem. Het is vaak het gevolg van een opeenhoping van was, olie of vet, waardoor het blad het water niet schoon kan wegvegen. Geef uw voorruit eeneen mooie, grondige schrobbeurt. Geef de messen ook een goede schoonmaakbeurt.

Als dat het klapperen niet verhelpt, kan het probleem een verbogen wisserarm zijn. Om deze diagnose te stellen, brengt u de wisser tot halverwege de slag op de voorruit en onderzoekt u de bladassemblage. De bladen moeten volledig contact maken met de voorruit en de bladarmen moeten evenwijdig zijn aan het glas. Als de arm verbogen is, gebruikt u een tang om hem voorzichtig te draaien tot hij weer evenwijdig is met het glas.

Een laatste reden waarom een wisserblad over de ruit kan klapperen is omdat het bevroren is. Geef het wat tijd om op te warmen met de ontdooier en u kunt er weer tegenaan.

Zorg voor kristalhelder zicht door regelmatig uw ruitenwisserbladen te vervangen en uw voorruit te behandelen met een waterafstotend middel.

De meeste van de bovenstaande problemen kunnen worden voorkomen door twee eenvoudige handelingen te verrichten: het regelmatig vervangen van de ruitenwisserbladen en het behandelen van de voorruit met een waterafstotend middel.

Vervang de ruitenwisserbladen regelmatig. Wacht niet tot u in een stortbui belandt om te beseffen dat het tijd is om uw ruitenwisserbladen te vervangen. Ze moeten in topconditie zijn voor Het aanbevolen schema voor het vervangen van ruitenwissers is eenmaal per jaar. Zelfs als u uw bladen niet zo vaak gebruikt, is het nog steeds een goed idee om ze met deze frequentie te vervangen. De hete zon die op een ongebruikt wisserblad slaat, kan evenveel schade veroorzaken als regelmatig gebruik in de regen.

Een goed moment om uw wisserbladen te vervangen is aan het einde van de winter. Ze zijn dan waarschijnlijk net klaar met hun zwaarste taak om al die sneeuw en ijs te verwijderen. Een nieuwe set wisserbladen in maart zorgt ervoor dat u klaar bent voor de komende lenteregens.

Behandel uw voorruit met een waterafstotend middel. Er zijn een paar producten op de markt die, wanneer ze op uw voorruit worden aangebracht, water afstoten en het gemakkelijker maken voor uw bladen om het weg te vegen. U moet het aanbrengen wanneer uw voorruit droog is; probeer dus niet te wachten tot het begint te regenen. Behandelingen gaan meestal een paar maanden mee, dus u moet het regelmatig opnieuw aanbrengen.

Problemen met ruitensproeiervloeistof oplossen

Je rijdt op de snelweg tegen 75 MPH als je een kiepwagen vol grind en vuil tegenkomt die stof spuwt. Je voorruit raakt aangekoekt met stof en het zicht wordt snel minder. Je hand reikt automatisch naar je ruitenwisserhendel, draait om de ruitensproeiervloeistof te activeren, en.... er gebeurt niets. Verdomme.

Zie ook: De Spartaanse weg: mannelijkheid is een reis

Ruitenwisservloeistof is een van die dingen die je niet te vaak gebruikt, maar het is behoorlijk vervelend (en soms onveilig) als je het nodig hebt en de sproeiers niet leveren. Hier is een snelle probleemoplossingsgids om u te helpen uw ruitensproeiervloeistof ellende op te lossen, zodat u kunt helder rijden, ongeacht wat je tegenkomt langs de weg.

Controleer de pomp van de ruitensproeier. Zelfs als u een volle tank vloeistof hebt, kan uw voorruit niet worden besproeid als de pomp niet werkt. Om uit te zoeken of een defecte pomp het probleem is, doet u het volgende:

Open de motorkap en zoek de pomp van de ruitensproeier. Die is vrij gemakkelijk te vinden. Volg de leidingen van de sproeiers tot je de pomp tegenkomt. Laat een vriend op de bestuurdersstoel gaan zitten en de ruitensproeierschakelaar activeren. Als de pomp werkt, moet hij wat geluid maken. Als je pomp stil is, moet je hem vervangen. Ik heb dit nog nooit eerder gedaan, maar het wordt verondersteld niet teMoeilijk. Als je graag sleutelt, doe het dan. Zo niet, breng het naar een monteur en laat hem vervangen.

Zie ook: 36 Handige, levensreddende en leuke toepassingen van een zakmes

Controleer op lekken in het sproeiervloeistofreservoir en de slangen. Het maakt niet uit hoeveel ruitensproeiervloeistof je in de tank gooit, als je ergens in je systeem een lek hebt, kom je altijd het blauwe spul tekort als je het het hardst nodig hebt. Controleer het ruitensproeiervloeistofreservoir op scheurtjes. Als je die vindt, gooi hem dan weg en vervang hem door een nieuwe.

Als er geen scheuren in de tank zitten, controleer dan de leidingen naar de sproeiers op scheuren. Als er geen zichtbaar zijn, ga dan met uw vingers langs de leiding. Als u iets nats voelt, heeft u uw lek gevonden. Vervang indien nodig.

Controleer op verstopte sproeiers. Als al het bovenstaande klopt en u krijgt nog steeds geen spray, heeft u misschien een verstopte sproeikop. Steek een speld of een tandenstoker in de sproeikop en verwijder de smurrie die mogelijk verstopt zit.

Nog ander advies over het oplossen van veel voorkomende ruitenwisserproblemen? Deel het met ons in de commentaren.

James Roberts

James Roberts is een schrijver en redacteur die gespecialiseerd is in mannenbelangen en lifestyle-onderwerpen. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft hij talloze artikelen en blogposts geschreven voor verschillende publicaties en websites, over uiteenlopende onderwerpen, van mode en uiterlijke verzorging tot fitness en relaties. James behaalde zijn diploma journalistiek aan de University of California, Los Angeles, en heeft voor verschillende opmerkelijke publicaties gewerkt, waaronder Men's Health en GQ. Als hij niet aan het schrijven is, houdt hij van wandelen en de natuur verkennen.